Det är de små detaljerna som gör det

gardinGardinstänger, är det verkligen något som behöver bra design? Täcks inte de av gardinerna, så att det inte spelar någon större roll hur de ser ut, så länge de håller gardinerna uppe? Ja det gör det. Gardinstänger är en av de där små detaljerna som visar om man verkligen menar allvar när det gäller fin inredning eller inte. Helhetsintrycket avgörs ju av delarna och det är aldrig en bra idé att fuska eller ta genvägar. Det är lite som att sopa in dammet under mattan – ett tecken på att man inte bryr sig.

Men det kan vara svårt att hitta fina gardinstänger eftersom det verkar som om många tillverkare resonerar som genomsnittspersonen: det är inte så viktigt hur de ser ut. Ett av undantagen är Kirsch gardinstänger, som verkligen ser riktigt bra ut. Det gäller då främst deras lite dyrare modeller, som Chateau, Emotion, Viktoria och flera andra. De har även billigare modeller, som visserligen ser helt okej ut men lite saknar personlighet. Textilgallerian har de flesta av Kirschs gardinstänger, så det är bara att gå in där och titta på dem. Det borde räcka för att göra det uppenbart att Kirsch gardinstänger är något alldeles extra.

Förutom gardinstänger så är också Kirsch omtag mycket snygga och kan varmt rekommenderas. För den som vill ha en riktigt ”klassisk” fönsterlook, så är Kirsch gardinstång plus omtag, samt fina enfärgade gardiner (vitt fungerar alltid, men rött känns lite mer spännande) en svårslagen kombination, speciellt om man bor i ett lite äldre hus.

Smart och miljövänligt

Jag gillar’t! 🙂

Italienskt mode – bäst i världen?

Konkurrensen mellan Frankrike och Italien är stor på många, många områden, men när det gäller mode är det lite extra. Frankrike och Paris må vara det traditionella svaret, men frågan är om inte Italien ligger före. Namn som Armani, Versace och Prada är ju minst lika stora och välkända som vilka franska modeskapare som helst. Men det kanske roligaste med italienskt mode är att det egentligen inte finns någon speciell stil, utan alla de stora modeskaparna verkar gå sin egen väg. Att Italien är ett stort modeland, jämfört med Sverige, är inte heller så konstigt. I Sverige är kläder egentligen ingen stor grej – vi ”klär ner” oss på fritiden och tycker det mest är en plåga att bära fina och eleganta kläder (inte alla förstås, men många). I Italien är det däremot tvärtemot, och det finns en lång tradition av att klä sig väl. Lite kan det förstås ha med klimatet att göra – många fina italienska skor skulle knappast klara sig undervinterhalvåret i Sverige, till exempel.
mode
Mode i Italien har en väldigt lång historia, möjligen den längsta i Europa. Men vad gäller modernt mode så är man relativa nykomlingar och det var egentligen först på 1950-talet som man på allvar började ta upp kampen med Frankrike. Det gör att flera av de största och mest kända modehusen i Italien är av ett relativt ungt datum. Trots det har man ändå lyckats med att bli en av den moderna modevärldens absoluta giganter – Milano och Rom är två av modevärldens absolut viktigaste städer.

Italiensk design när den är som bäst

Italien är kanske inte världens största tillverkare av bilar, men många av de bilar som tillverkas där håller mycket hög klass. Men det är inte främst när det gäller kvalitet och prestanda som italienska bilar är berömda (även om det givetvis är ett viktigt skäl), utan det faktum att de tillhör de absolut snyggaste bilarna någonsin. Den italienska känslan för design är något som märks inom många områden, men den är kanske som allra tydligast när det kommer till bilar. Lamborghini, Alfa Romeo och Ferrari har alla tillverkat flera bilar som slåss om titeln ”världens snyggaste bil någonsin”. På nästan alla listor över världens vackraste bilar så kommer det att finnas oproportionerligt många bilar från Italien.
lambo2
Att det rör sig om exklusiva bilar är det ingen tvekan om. Ferrari är ett av världens mest kända bilmärken och har existerat sedan 1947, men den totala försäljningen sedan dess ligger på kanske 150,000 bilar totalt. Det är betydligt mindre än flera av de andra biltillverkarna säljer på bara ett år, och visar tydligt vilken marknad man riktar in sig på. Flera av deras bilar har också tillverkats i ytterst begränsade upplagor, som Ferrari Enzo, och där köparna måste godkännas av företaget och förbinda sig att inte sälja bilen i fråga.

Även om de flesta av oss nog aldrig kommer att kunna köpa en Ferrari, så kommer dessa lyxbilar oss ändå till godo. Ferraris influens på bilindustrin, både vad gäller teknik och design, är enorm. Utan Ferrari skulle moderna bilar se bra mycket tråkigare ut.